※以下、会社のデモカーのスポイラーを、２００６年１月に私目の不注意でクラッシュさせてしまいました。
お客様のお気持ちがよく分かる出来事でした。
丁度いいので配信続投してみます。 |
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正月早々、スポイラーを割りました。
しかも墓参りにいって、お寺のですな、まだ舗装されていない駐車場に入っていってのアクシデント。
可愛がってくれていたおばぁちゃんからの警告でしょ。
「足元は気をつけな」って。
損傷は、正面からはあまり目立ちませんが、、、、。
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下はこんなです。
鉄筋が飛び出ていまして、ひっかけてしまいました。
エアロをつけているオーナーさんには、常に付きまとっているアクシデント。
こんなになってへこまなくても、わりかしすんなり直るものです。
いざ修理。
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グリルの網まで外れてしまいました。
一旦外して、後で付け直します。 |
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裏。 |
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まず、クラックの先端に穴を開けます。
終点を止めるってワケですね。
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そして、ファイバーの剥離の度合いにあわせまして、５ミリほど切り取ります。
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こんなです。
切り口を斜めに磨りならしたら、平板をバイスで固定します。
ボトムの部分を平らにするためです。
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表は、形に合わせてテープで強着。 |
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裏返してっと。 |
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ファイバーマット君の出番です。
マットとクロスがありますが、エアロの補修は、だいたいマットで修理いたします。 |
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レジンをしみこませて、、。
固めます。 |
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固まったら、またもやひっくり返して。 |
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パテで整形。 |
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サフェーサー。 |
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後、ペイント。
早っ！
色は作り置きがありましたので、塗るだけ。 |
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乾燥後にとりつけ。
グリルも忘れないでね。 |
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以上でした。 |
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お気をつけて、、、、って、おめぇだよ。 |