研修・調査（＠新潟）２
2016年10月8日
（カテゴリー 研修・調査報告 1６年10月7日8日付けで続けて見れます）
以外にもすっきりした目覚めです。
、、、いや、、、チト気持ちワルいかも（笑
日本酒って美味しいけどヘンな酔い方して次の日にずっしりと来ますなぁ、、、
と言う事でご一行様は「第59回秋季日本歯周病学会学術大会」に出席している間に自分はローカル線に乗って「ぶらり一人旅＆温泉」に行かさせて頂きました。
歯周病の勉強もしたかったけど車の修理にはあまり関係ないもんでして今回もお暇いただきました。
そんなわけで会津若松線に乗車、都会の新潟から程なくするとこんな景色が飛び込んでまいります。
なかなかのローカルビューじゃありませんこと。さすがに米所新潟、永遠と田んぼが続いております。
そして電車はディーゼル＆自分でドア開けてね系の車両でして、旅をしている雰囲気バリバリであります。駅に着いても何時までもドアが開かないので降り遅れそうになっちまったのは事実であります。
着いた先は新津駅 ここから更にもっとローカル線に乗換えで温泉をめざします。
しかしすごい駅だ。天井破けてて雨がホームにダダ漏れであります（笑
自分あまりローカル線に乗ったことないのですが、普通の電車と同じと思いきやチト勝手が違うようでいや～な雰囲気がしたのですよ。この駅でそのいやな予感が的中してしまい、大ハプニングが起こってしまうのです。
慣れているジモピーの皆さんは写真の通り一段上がっている電車にひょいひょいと次から次へと乗っておりますが、ところがこちとら京浜急行で慣らしたこの感覚、全く勝手が違うようでいつものように乗車してしまいました。
皆さんもそうじゃありません？普段乗ってる自転車からやけにイスの高い自転車に乗るとペダル踏み外して転倒しそうになること。
そうです、一段上がっているステップから足を踏み外し左足が下に落下、そして右足でステップにむんずとふんばった所、あろうことか左の足も大雨で濡れてるステップから滑り落ち両足がこの大きく開いている電車とホームの間に「がぼっ」と挟まってしまったじゃないですか。さながら熊のプーさんのイラストのIm stuckであります。抜けれなくてパニック状態（笑
しかも巨体を見たんでしょう、その場で無理だと判断されたのか誰も助けようとしてくれず何とか自力ではい出たんですがもう痛くて痛たくて数分うずくまってしまいました。ひょいと見るとクソばばぁがニコニコ笑ってやがって、新津の人たちはなんて冷たい人たちなんだろうと心から思うのです。笑う前に車掌呼ぶとかなんかアクション起こせっての。
ようやく立ち上がりびっこ引いている自分に席さえ譲ろうとしないしマジで冷たい人たちばかりです。あ～～書いててだんだんアタマ来た、明後日新津の役場と会津若松線の責任者にに電話したろか？
しかし見て下さい。こんなに開いてるんですぜ。
そしてなんとか痛む足を引きずって（と言うか両足なのでそりゃもう地獄でした）ようやく温泉に到着。足首ぐるぐる回しそこいら中あるって回って足が折れてないか確認、ようやく温泉へとダイブであります。
しかしパンパンに腫れております。右もスゲェけど左もかなり腫れてた。
言い遅れましたがここは東新津の温泉「花水」であります。「はなみず」では無く「かすい」であります。結果なかなか良い温泉だったので、痛みも軽く遠ざかり普通に歩けるようになりました。
いやぁ～～びっくりした。こんなトコで骨折ったら大変ですよ。帰ったら主治医に診てもらおう。
温泉内は全て撮影禁止なのでレストランでこっそり一枚だけ撮っちゃいました。宣伝してるので許してね。
昨日食べたへぎそばは申し訳ないけど日本酒のパワーで味も全く覚えておらず、ほとんど消化してない（お食事中の方ゴメンナサイ、、、）ので今日はノリ入りの１．５人前と天ぷらトッピングで行っちゃいましたよ～～。
温泉も良かったしご飯も美味しいしココの温泉だけはぜひ行って見て下さいね。あ、そうそう、アクセス方法はクソポンコツ会津若松線なんか利用せずに行って下さい。と言っても田舎なので駅はそこしかありませんが。
あそうそう、あと怪我人見ても微動だにしない悪魔だらけの新津なんか通らず迂回して下さいね～～。
そしてしばしの温泉タイムを満喫し駅に向かいこれまたローカルな駅で電車を待っていたんですが、新潟を完璧に舐めてましてヨコスカスタイルのＴシャツだったのでもう寒くて寒くて湯冷めしちまって風邪引きそうになってしまいました。
そして電車が到着しその来た電車を見て見るとなんと！落下用のステップが装着されているじゃ～あ～りませんか（笑
あのな～～～そんなんあるんだったら全車種に着けとけっての。
これ見た瞬間マジ怒りが再燃して来まして湯冷めが一気に直るのです。プンプン。
そして新潟駅に到着降りた瞬間目を疑う光景に出くわすのです。ずらりと並んだタクシー、全てクラウンであります。
いやぁ～～各会社オリジナリティーが無いな～～～なんて思うのですが、俗に言う個人やハイヤーでなく流しと客待ちを専門とするタクシー、これすごく意味がありまして修理だの車検だのの利便性を考えた末のものすごいスマートなやり方と認識するのです。
ウチの代車もスズキなら全てスズキにしたいくらい。保安部品も外装もエンジンもかなりの車種でマッチしますし最高に安価で良いメンテナンスが期待されます。万が一の時にも車が多いと来た日には新車で買う時も安価になるなのでこの発想は全然ありかと再認識しますね。
各会社修理の工場も同じに協定していて修理車検の利便性を重視しているんですね。
写真じゃ伝わりませんがもっと並んだタクシー全部同じ型式のクラウン。こんなに多くのコンフォート見たのは初めてですよ。
おおむね１０台のうち２~３台はセドリックとかの日産車になるんですけどね。ここで車の勉強をいたしました。ウチも代車はスズキに統一しよう。
そして皆さん待つこと一時間あまり。無事に合流して東京を目指します。
東京の銀座に着いて夕飯にお呼ばれしました。
最後の一撃！（笑
場所は銀座のどこかにあるスペインレストラン。スペインクラブ。
場所柄と思いきやすごくリーズナブルな料理を提供してくれます。
皆さんと集合写真～～～。
色々と出てきましたが個人的なこの店のアワード、「スペインオムレツ」と「スペイン餃子」、そして真打のイベリコ豚の生ハムであります。
そしてワタクシ目は戸塚で降りて今回の研修の締めとなるのです。
あ～疲れた＆メチャクチャ痛い一日となりました。
では皆さん、来週はびっこ引いてますのでヨロシクです～～～。
